Остановки «Мост» больше не будет: на Поповича начнут еще один ремонт

Путепровод на ул. Поповича. Скриншот Яндекс.Карты

С 9.00 10 января временно перекроют движение транспорта по путепроводу на ул. Поповича перед развязкой с улицами Ольги Соломовой и Краснопартизанской, возле заправки «Белорусьнефть». Остановку общественного транспорта перед Новым мостом уберут.

Путепровод на Поповича будут ремонтировать. Ремонт продлится до 10 апреля, уточняет «Гродненская правда».

В связи с ремонтом и перекрытием движения общественный транспорт будет останавливаться дальше от Нового моста. Маршруты изменятся:

Автобус № 7 «Вишневец — Колледж экономики и управления» будет курсировать: в прямом направлении без изменений. В обратном направлении: остановка «Колледж экономики и управления» — остановка «Училище олимпийского резерва» — улица Поповича, далее по своему маршруту без изменений.
Троллейбус № 12 «Химволокно — Фолюш» будет курсировать: остановка «Химволокно» — остановка «Колледж экономики и управления» (без изменений), далее остановка «Училище олимпийского резерва» — улица Поповича — площадь Декабристов — улица Лизы Чайкиной — Фолюш. В обратном направлении: остановка «Фолюш» — остановка «Колледж экономики и управления» (без изменений), далее остановка «Училище олимпийского резерва» — улица Поповича — улица Советских Пограничников и далее по своему маршруту без изменений.
Троллейбус № 16 «Жилой комплекс „Колбасино“ — Колледж экономики и управления» будет курсировать в прямом направлении без изменений. В обратном направлении: остановка «Колледж экономики и управления» — остановка «Училище олимпийского резерва» — улица Поповича — улица Советских Пограничников — улица Горновых — улица Суворова — остановка «Жилой комплекс „Колбасино“».

Ранее при планировании ремонта этого путепровода собирались закрывать только одну из полос движения и разработать новую схему движения для транспорта. За проектные работы и проектно-сметную документацию из городского бюджета заплатили 93 тыс. руб.

Зачем ремонтировать еще один мост

При обследовании путепровода нашли нарушение герметичности гидроизоляции по всей его площади и разрушение деформационных швов, деструкцию бетона в балках и тротуаре. Высота и конструкция ограждения проезжей части на мосту не соответствует нормативам, а на подходах ограждений нет совсем. Перила проржавели, на проезжей части есть трещины, ямы и колейность.

Во время ремонта уложат защитный слой из асфальтобетона. Отремонтируют полосы моста и опоры, переустроят мостовое полотно и отремонтируют асфальт на подходах, тротуары и лестницы гидроизоляции.

Окраску фасадов и опор согласуют с комитетом архитектуры Гродненского горисполкома. Облик фасадов путепровода и перил хотят увязать с фасадом Нового моста.