Путепровод по ул. Поповича в Гродно ждет текущий ремонт. Пока нужно выполнить проектно-изыскательские работы. Облик фасадов путепровода и перил увяжут с фасадом Нового моста на ул. Поповича. При ремонте закроют одну из полос движения — для транспорта разработают новую схему движения.

Гродненское городское жилищно-коммунальное хозяйство проводит запрос ценовых предложений. Общая стоимость закупки — 93 000 рублей из городского бюджета. Исполнитель должен выполнить проектные работы и разработать проектно-сметную документацию. Работы закончат до 28 февраля 2023 года.

Что не так с путепроводом?

Специальная комиссия нашла нарушение герметичности гидроизоляции по всей площади сооружения и разрушение деформационных швов. Кроме этого, есть деструкция бетона в балках и тротуаре. Высота и конструкция ограждения проезжей части на мосту не соответствует нормативным требованиям. На подходах ограждений и вовсе нет. Перил подвержены коррозии, а на проезжей части есть трещины, ямочность, колейность — и ряд других нарушений.

Ранее о ремонте в связке с ремонтом Нового моста говорил Владимир Караник, председатель Гродненского облисполкома. «Однозначно при ремонте Нового моста будет сделано все, чтобы и этот путепровод провести в порядок», — рассказали власти.

Что сделают при ремонте?

Текущий ремонт будет проводиться с закрытием одной из полос движения. Его начнут в феврале 2023 года. Точный срок окончания ремонта пока неизвестен.

При ремонте проведут инженерно-геодезические изыскания и детальное обследование элементов мостового сооружения. Также предусмотрят ремонт путепровода по полосам, отремонтируют опоры, переустроят мостовое полотно и отремонтируют асфальт на подходах.

Кроме этого, выполнят защитный слой из асфальтобетона, отремонтируют тротуары и лестницы гидроизоляции. Окраску фасадов и опор согласуют с комитетом архитектуры Гродненского горисполкома. Облик фасадов путепровода и перил увяжут с фасадом Нового моста на ул. Поповича.

На время ремонта и на постоянный период разработают схему организации дорожного движения. Мост доведут до нагрузок, эквивалентных нормам в городах с населением более 100 000 жителей. При ремонте будут использовать энергосберегающие и инновационные технологии.