Серийное производство автобусов «Неман» возобновил лидский филиал Минского завода колесных тягачей. Первые модели уже вышли на маршрут, сообщил Telegram-канал «Пул 4 регион».
![В Лиде снова начали выпускать автобус “Неман”. Раньше не могли из-за санкций](https://dzh7f5h27xx9q.cloudfront.net/wp-content/uploads/2024/02/A-tobus-Njoman-4-1-800x533.webp)
В модели «Пригородный» модернизировали колесные арки и крышку багажника. Появилась новая форма головной оптики и задних фонарей, а также бампер. В салоне автобуса 29 мест для сидения. Стулья обшиты экокожей, имеют подголовники, подлокотники и регулировку. Максимальная скорость транспорта — 100 км/ч.
![Аўтобус "Нёман"](https://dzh7f5h27xx9q.cloudfront.net/wp-content/uploads/2024/02/A-tobus-Njoman-3-800x533.webp)
![Аўтобус "Нёман"](https://dzh7f5h27xx9q.cloudfront.net/wp-content/uploads/2024/02/A-tobus-Njoman-2-800x533.webp)
![Аўтобус "Нёман"](https://dzh7f5h27xx9q.cloudfront.net/wp-content/uploads/2024/02/A-tobus-Njoman-5-800x533.webp)
![Аўтобус "Нёман"](https://dzh7f5h27xx9q.cloudfront.net/wp-content/uploads/2024/02/A-tobus-Njoman-1-800x533.webp)
Выпуск автобусов приостанавливали из-за санкций
Выпуск автобусов в Лиде приостановили в 2021 году. Причина — санкции против минского завода колесных тягачей (МЗКТ), который для производства автобусов «Неман» использовал шасси и агрегаты итальянской фирмы Iveco. В результате на заводе создали собственную платформу для автомобилей.
Завод «Неман» в Лиде открыли в 1990 году. Изначально он был рассчитан на выпуск военной техники. С 2014 года самостоятельное ОАО «Лидские автобусы «Неман» сменило название на «Автосборочный завод «Неман» и стало филиалом МЗКТ.
Читайте также: «Старовольские поймали момент». Как в Гродно делали велосипеды и мотоциклы «Неман»