В гродненском аэропорту планируют установить новую систему посадки самолетов. Об этом стало известно на очередной сессии Гродненского областного Совета депутатов 29-го созыва, где обсуждали развитие региона.
На аэродроме появится современный радиомаяк, который повысит безопасность полетов и позволит расширить возможности аэропорта. Власти ожидают, что благодаря новому оборудованию удастся открыть новые авиарейсы и привлечь в Гродненскую область больше туристов.
Как сообщил председатель комитета экономики облисполкома Сергей Мясников, технический паспорт проекта уже согласован Департаментом по авиации Министерства транспорта и коммуникаций, а проект решения — Министерством связи и информатизации.
Закупкой оборудования займется предприятие «Белаэронавигация». Также специалисты подготовят проектную документацию и проведут строительные и монтажные работы.
По предварительным планам, новая система должна заработать к середине 2027 года.
О модернизации аэропорта Гродно стало известно еще осенью 2025 года. Тогда директор Департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Игорь Голуб сообщал, что аэропорту необходим ремонт взлетно-посадочной полосы и обновление аэротехнического оборудования. На эти работы уже предусмотрено финансирование. Также заявлялось, что в 2026 году аэропорт может начать работать по чартерным или регулярным программам.
Взлетную полосу уже отремонтировали
С 2021 года аэропорт практически перестали эксплуатировать по назначению. Последний чартерный рейс из аэропорта в Гродно вылетел в 2021 году – повлияли введенные санкции. Тогда убытки составили 8,7 млн руб., а в 2023 аэропорт обслужил только 100 пассажиров.
Тем не менее, в конце 2025 года в аэропорту Гродно провели ремонт взлетно-посадочной полосы. Специалисты отремонтировали два участка основной полосы и боковую полосу безопасности: старое бетонное покрытие демонтировали и уложили новое. Общая площадь ремонта превысила 8,5 тысячи квадратных метров.
Белорусские чиновники ранее подтверждали, что одна из возможных причин стагнации аэропорта — плохое состояние взлетно-посадочной полосы.
Планировалось, что в 2026 аэропорт «заработает по чартерной или регулярным программам».
