Баржу вместо моста решили использовать, чтобы соединить два берега Немана в окрестностях базы отдыха «Привал» под Гродно. По задумке баржа расположится вдоль берега со стороны «Привала». При надобности она будет поворачиваться по течению — и образовывать дорогу на противоположный берег. На нем соорудят пирс длиной 30 м. Проект заметил канал Urban Hrodna.

Баржа для пераправы з'явіцца на Нёмане замест новага моста
Схема организации переправы через Неман с помощью баржи. Иллюстрация из тендера на icetrade.by

Для переправы понадобятся:

  • баржа длиной не менее 50 м,
  • электролебедка для баржи-переправы,
  • трап для подъема и спуска на баржу,
  • пирс для подъема и спуска на баржу на противоположном берегу реки,
  • сваи (опоры) для баржи-переправы,
  • электроснабжение от существующей электрощитовой прибрежной территории «Привала» длиной не более 100 м.

Ширина Немана в этом месте 77−80 м.

Сейчас ищут разработчика предпроектной документации. Переговоры с ним пройдут 30 марта. Заказчик предпроектных работ — табачная фабрика «Неман», собственник базы отдыха «Привал».

Перед разработкой проекта среди прочего предстоит:

  • обследовать территорию и провести обмерные работы с геодезической съемкой местности,
  • просчитать денежную компенсацию за ущерб животному миру,
  • просчитать компенсационные мероприятия за влияние на растительный мир,
  • описать благоустройство и озеленение объекта,
  • провести инженерно-геологические, инженерно-гидрологические и инженерно-геодезические изыскания,
  • при необходимости разработать отчет о влиянии на окружающую среду (ОВОС) и провести общественные обсуждения,
  • разработать техзадание на закупку оборудования,
  • пройти госэкспертизу.

На предпроектные работы отводят 3 месяца. На разработку предпроектной документации пойдет 120 тыс. рублей из собственных средств заказчика.

Раньше хотели построить мост

В 2019 году шла речь о строительстве велопешеходного моста через Неман между «Привалом» и урочищем «Пышки». Его хотели сделать длиной 190 м и шириной 4,75 м. Мост должен был состоять из трех стальных пролетов и четырех опор. Пролет над рекой должен был быть 130 м, с двумя стальными арками. Проект прошел госэкспертизу. Его собирались начать строить летом 2020 года, но проект заглох.

Мост, які павінен з'явіцца на Нёмане ля "Прывала".
Мост, который должен появиться на Немане у «Привала». Фото: region-grodno.by

Мостом могли бы пользоваться не только гости «Привала», но и другие пешеходы и велосипедисты. А вот баржей — пока неизвестно.